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2008司法考试-海商法基础测试题五
13〕依我国海商法的规定，以下哪些海事请求具有船舶优先权?
A船员工资报酬给付请求
B一般海上货物运输合同损失
C海难救助的救助款项的给付
D引航费
14〕 我国海商法所称的船员是指下列哪几项?
A为海船提供修理服务的人员
B为海船护航的军人
C海船上的在编船员
D船长
15〕依我国海商法的规定,货运承运人对货物的灭失或损坏的赔偿限额是从下列哪几项中选择高者?
A每件100英镑
B每件或每个货运单位666.67计算单位
C货物每公斤2计算单位
D每件或每个货运单位835计算单位
13〕 A C D
22条,下列各项海事请求具有船舶优先权：
（一）船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求；
（二）在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求；
（三）船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求；
（四）海难救助的救助款项的给付请求；
（五）船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。
载运２０００吨以上的散装货油的船舶，持有有效的证书，证明已经进行油污损害民事责任保险或者具有相应的财务保证的，对其造成的油污损害的赔偿请求，不属于前款第（五）项规定的范围。
14〕C D
31条，船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。
海商法规定的船员是指在船上的一切任职人员，“任职"要求受聘并在编, A项中的人员虽在船上服务,但不是依船员雇佣合同在船服务的任职人员,护航的军人也不是任职人员。
15〕B C
56条，承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位，或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位，以二者中赔偿限额较高的为准。但是，托运人在货物装运前已经申报其性质和价值，并在提单中载明的，或者承运人与托运人已经另行约定高于本条规定的赔偿限额的除外。
货物用集装箱、货盘或者类似装运器具集装的，提单中载明装在此类装运器具中的货物件数或者其他货运单位数，视为前款所指的货物件数或者其他货运单位数；未载明的，每一装运器具视为一件或者一个单位。
装运器具不属于承运人所有或者非由承运人提供的，装运器具本身应当视为一件或者一个单位。
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